Bientôt une carte de l’état acoustique des routes de la région

Après une expérimentation concluante menée l'an passé dans la communauté d'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines, Renault Group et Bruitparif, l'observatoire du bruit en Ile-de-France, ont signé un partenariat pour réaliser la première carte réelle de l'état acoustique des routes d'Ile-de-France.

Pour ce faire, une trentaine de Megane E-Tech, équipées de capteurs et du boitier Apache (pour Auscultation du Profil Acoustique des Chaussées et de leur Efficacité énergétique) développé par l'ingénierie de Renault Group, vont mesurer au mètre près et durant deux ans les niveaux sonores des routes qu'elles emprunteront, au gré des déplacements de leurs propriétaires. Car l'intensité du bruit d'une route informe sur son état de dégradation, parfois invisible.

Et ce niveau sonore peut être très variable. « Entre une chaussée récente dotée de capacités d'absorption acoustique et une chaussée vétuste ou fortement dégradée, le bruit de roulement d'un véhicule peut varier dans un rapport de 1 à 10 », expliquent Renault Group et Bruitparif. Et sur le plan environnemental, « une route qui se dégrade augmente la résistance au roulement, et donc la consommation d'énergie, les émissions de CO₂ et de particules polluantes des véhicules thermiques, mais également l'abrasion des pneumatiques ».

« S'associer à Renault Group et bénéficier de sa technologie Apache, va nous permettre d'améliorer de manière très significative la précision et la qualité des cartographies stratégiques du bruit que nous produisons pour les 14 agglomérations franciliennes en charge de la mise en oeuvre de la directive européenne 2002/49/CE, explique Olivier Blond, le président de Bruitparif. Elles permettront de déterminer les secteurs qui cumulent chaussée dégradée, trafic dense, nombre important de riverains et/ou la présence d'établissements scolaires, de santé, etc. et qui devraient donc être considérés par les collectivités comme des secteurs d'intervention prioritaire en matière de réfection de chaussée ».