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Métro, bus, tramway… La RATP a revu le montant de ses amendes à la hausse

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Sur la ligne 12, depuis le 8 mars dernier, l'offre est renforcée de 4 % les week-ends. © FC</p>

Avis aux fraudeurs et aux étourdis. La RATP a revu à la hausse le montant de ses amendes pour fraude ou oubli de validation de titre de transports. De nouveaux tarifs appliqués à compter de ce lundi. Voyager en situation irrégulière expose ainsi désormais les contrevenants à une amende de 70 euros contre 50 euros […]

Avis aux fraudeurs et aux étourdis. La RATP a revu à la hausse le montant de ses amendes pour fraude ou oubli de validation de titre de transports. De nouveaux tarifs appliqués à compter de ce lundi. Voyager en situation irrégulière expose ainsi désormais les contrevenants à une amende de 70 euros contre 50 euros auparavant. Et ce, en paiement immédiat car, en paiement différé, la facture monte à 120 euros si elle est payée dans les 90 jours (puis à 180 euros). L’amende pour non-validation de titre de transport dans le tram ou le bus passe, elle, de 5 à 15 euros si elle est payée sur place, et de 55 à 65 euros en paiement différé. « Les agents de contrôle, qui ont tous été formés à la nouvelle réglementation, ont pour consigne de faire preuve de pédagogie envers les voyageurs durant les premiers jours », précise la RATP.

Ces hausses de tarifs s’inscrivent dans le plan de lutte contre la fraude annoncé en février dernier par Ile-de-France Mobilités, l'autorité organisatrice des transports dans la région. Plan qui vise à diminuer la fraude de moitié sur l’ensemble des réseaux de transport franciliens. Aujourd'hui, « la fraude représente plusieurs dizaines de millions d’euros de perte annuelle et plus de 1,7 millions d’infractions chaque année sur l’ensemble du réseau opéré par la RATP pour le compte d’Ile-de-France Mobilités, indique l’opérateur. La lutte contre la fraude, qui mobilise entre 400 et 600 agents de contrôles pour les réseaux exploités par la RATP, répond ainsi à un principe de justice et de citoyenneté, tout en contribuant au financement des transports en commun ».

Mais ces hausses de tarifs ne font pas l'unanimité. Celle de l’amende pour non-validation sur le réseau de surface (bus et tramway), par exemple, est critiquée par les élus régionaux de la Gauche Communiste, Écologiste et Citoyenne qui jugent « absurde de verbaliser davantage ceux qui détiennent un titre de transport, singulièrement après les hausses historiques des tarifs des dernières années ». De son côté, la RATP explique qu’il s’agit « d’inciter les clients à valider leur titre et ainsi adapter l’offre de transport à la demande grâce à des remontées de fréquentation plus précises ».

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