Le gouvernement autorise les taxis volants à Paris

© DR
Des taxis volants pourraient bien évoluer cet été dans le ciel de la capitale. Dans un arrêté daté du 4 juillet et publié au journal officiel ce mardi, le gouvernement autorise la création du vertiport de Paris-Austerlitz et son ouverture à la circulation aérienne publique : cette plateforme flottante temporaire aménagée sur la Seine, quai d'Austerlitz (à hauteur de la Cité de la Mode et du Design), pour accueillir ces aéronefs électriques (« e-VTOL ») à décollage et atterrissage vertical devant être expérimentés en Ile-de-France avant, pendant et après les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris.
« Considérant qu'il importe de limiter les conditions d'exploitation de cette plateforme tenant compte de son caractère expérimental », cette « hélistation » sera soumise à certaines restrictions, précise l'arrêté du gouvernement. Elle pourra ainsi être exploitée « au plus tard » jusqu'au 31 décembre prochain. De même, l'arrêté prévoit une « limitation des horaires d'exploitation de l'hélistation entre 8 heures et 17 heures » et une « limitation du nombre de vols à 2 mouvements par heure et à 900 vols sur la totalité de l'expérimentation ».
Un projet clivant
Ce feu vert du gouvernement intervient en dépit de l'avis défavorable à la création de ce vertiport rendu par le commissaire enquêteur à l'issue de l'enquête publique organisée du 6 novembre au 8 décembre 2023. « Les gains potentiellement apportés par le projet ne justifient pas les inconvénients qui seront supportés pendant l'expérimentation », estimait le commissaire enquêteur. Et il n'est pas le seul à émettre des doutes sur ce clivant projet.
Pour des considérations écologiques notamment, les élus de Paris avaient également émis un avis défavorable à la création de ce vertiport, en novembre dernier, suite à un premier avis défavorable rendu par l'Autorité environnementale deux mois plus tôt. Le projet était aussi remis en question par les maires (PCF et MRC) de Malakoff, Ivry-sur-Seine, Gentilly et du Kremlin-Bicêtre, pour des questions de sécurité ou les nuisances sonores qu'il est susceptible de générer. Des maires qui dénonçaient en outre « de coûteux gadgets réservés à quelques-uns ».
Cette fois encore, les réactions ne se font pas attendre. Au micro de France bleu Paris, David Belliard, l'adjoint à la maire de Paris en charge de la transformation de l'espace public et des mobilités, est à nouveau monté au créneau. « Ce gouvernement n'a plus aucun légitimité démocratique et il continue à aller à l'encontre du conseil de Paris », s'agace l'élu, rappelant l'opposition à ces taxis volants a été votée « par l'ensemble du Conseil de Paris : gauche, écologistes et droite ». Et de dénoncé également un mode de transport qui « va concerner uniquement les personnes les plus fortunées : 130 euros pour faire 35 km, c'est aberrant ! » La mairie de Paris pourrait ne pas avoir dit son dernier mot et contester cet arrêté en justice.



Le « bouclier de sécurité » de la Région toujours menacé
