Le cap des 5 000 places pour vélo aux abords des gares franchi sur le réseau RATP

Avec la réalisation de nouvelles installations à proximité de la gare RER de Vincennes (RER A), 5 000 places de stationnement vélo (en libre-accès ou en consigne sécurisée *) sont désormais disponibles aux abords des gares et stations du réseau de transports d'Ile-de-France Mobilités exploité par la RATP. Une nouvelle illustration de l'accélération du déploiement de ces places de stationnement. Près de 23 000 places (financées par Ile-de-France Mobilités) sont aujourd'hui en service alors qu'on en comptait que 250 en 2014. Un développement qui a bénéficié de « l'effet accélérateur » des Jeux Olympiques et Paralympiques, souligne l'autorité organisatrice des transports franciliens.

Un objectif de 140 000 places de stationnement

Et ce n'est qu'un début puisque le Schéma Directeur du Stationnement Vélos en gares et stations d'Ile-de-France Mobilités, adopté en 2020, fixe un objectif de 140 000 places, « avec des places disponibles dans l'ensemble des gares, qu'il s'agisse de places fermées et sécurisées (consignes) ou d'arceaux simples en libre accès ». A ce jour, en plus des quelque 23 000 places en service, 15 000 places supplémentaires sont déjà financées par l'autorité organisatrice des transports.

En développant massivement ces parkings vélos, Ile-de-France Mobilités souhaite « rendre les transports plus interconnectés entre eux et faciliter l'intermodalité pour les voyageurs franciliens ». Il s'agit aussi de répondre à une évolution des usages, de les accompagner voire de les encourager, puisque la pratique du vélo a doublé dans la région où elle représente désormais près d'un million de trajets chaque jour.

Sur le réseau exploitée par la RATP

L'accélération du déploiement des places de stationnement pour vélo aux abords et stations se confirme donc aussi sur la partie du réseau exploitée par la RATP. « De 436 places disponibles en 2021, près de 4 500 places ont été réalisées début 2025, sur une soixantaine de gares et stations », compare Ile-de-France Mobilités. Parmi elles, celles des abords de la gare RER de Vincennes où 438 places (266 places en consigne et 172 places en libre-accès) ont été créées par la RATP en deux phases, entre 2021 et 2023, puis entre 2022 et 2025. Un investissement de plus d'un million d'euros pour Ile-de-France Mobilités.

« L'objectif des 5 000 places construites, prévu dans le contrat entre Ile-de-France Mobilités et la RATP, a pu être atteint. Mais les efforts et les investissements ne s'arrêtent pas là : plus de 3 000 places sont d'ores et déjà financées, portant le total à 8 000 places de stationnement disponibles d'ici 2029 sur le réseau d'Ile-de-France Mobilités exploité par la RATP », annonce l'autorité organisatrice des transports.