La hausse du Pass Navigo confirmée

Mauvaise nouvelle pour les usagers des transports en commun franciliens. Le conseil d'administration d'Ile-de-France Mobilités, l'autorité organisatrice des transports dans la région, a voté ce mercredi une nouvelle hausse du Pass Navigo. A compter du 1^er janvier 2025, le prix du titre de transport (toutes zones) passera ainsi de 86,40 à 88,80 euros par mois (à 31,60 euros par semaine et à 976,80 euros par an). Cette augmentation de 2,8% n'est pas une surprise. L'accord signé le 26 septembre 2023 par Clément Beaune (alors ministre des Transports) et Valérie Pécresse, la présidente (LR) de la Région et d'Ile-de-France Mobilités, pour assurer un financement « pérenne » des transports franciliens jusqu'en 2031, prévoit notamment des hausses tarifaires chaque année jusqu'en 2028, voire jusqu'en 2031. Cet accord limite toutefois cette hausse au taux de l'inflation + 1 % pour les usagers. « Sans cet accord, l'augmentation des tarifs pour les usagers aurait été de + 25% », indique l'autorité organisatrice des transports franciliens.

Cette hausse des tarifs « limitée » suffit néanmoins à en faire bondir certains. Notamment les élus de la Gauche Communiste, Écologiste et Citoyenne qui rappellent qu'« elle s'ajoute aux cinq hausses des tarifs votées par Valérie Pécresse depuis qu'elle préside Ile-de-France Mobilités ». Et d'après leurs estimations, le coût mensuel du Pass Navigo passera à 93 euros minimum et 98 euros maximum en 2028. « Il était a 70 euros par mois lors de l'élection de Valérie Pécresse à la tête de la Région », comparent les élus de gauche tout aussi révoltés par l'augmentation du pass Imagine R scolaire et étudiant dont le coût annuel passera de 374,40 euros à 384,30 euros le 1^er septembre 2025. « Le coût annuel du pass Imagine R a augmenté de 50,40 euros par an sous la présidence de Valérie Pécresse », comparent encore les élus de la Gauche Communiste, Écologiste et Citoyenne. Une hausse qui intervient « alors que les aides à la mobilité en direction des familles se réduisent voire disparaissent, à l'image de la suppression du remboursement de la carte Imagine R par la droite dans le Département du Val-de-Marne », illustrent-ils en référence à la fin du remboursement à 50% de la carte Imagine'R pour les lycéens non-boursiers et les étudiants.

Mais depuis l'arrivée de Valérie Pécresse aux manettes, la pandémie de Covid-19 et la conjoncture économique ont fragilisé les finances d'Ile-de-France Mobilités. D'où l'accord passé avec l'Etat, comprenant différentes mesures dont ces hausses de tarifs, pour assurer le financement de l'exploitation du réseau actuel et des investissements visant à développer ou améliorer les transports en commun dans la région. Le budget 2025 d'Ile-de-France Mobilités, voté mercredi, consacre ainsi 12,9 milliards d'euros au fonctionnement du réseau de transports et près de 4 milliards d'euros à l'investissement, « notamment pour continuer le renouvellement du matériel roulant », précise l'autorité organisatrice des transports qui cite en exemple le métro de nouvelle génération MF 19 qui arrivera sur la ligne 10 du métro en 2025. « Ces investissements permettront également de contribuer à la rénovation de l'ensemble de la flotte de bus ou encore de préparer la mise en service du Câble C1 [futur premier téléphérique urbaine de la région attendu dans le Val-de-Marne, NLDR] d'ici la fin de l'année 2025 », ajoute Ile-de-France Mobilités.

Les nouveaux tarifs 2025 :

• Forfait annuel toutes zones : 976,80€
• Forfait mensuel toutes zones : 88,80€
• Navigo Semaine : 31,60€
• Navigo Senior : 532,80€
• Navigo Imagine R scolaire et étudiant : 384,30€ (hors frais de dossier de 8€)
• Navigo Imagine R junior : 16,80 € (hors frais de dossier de 8€)
• Tarif d’accès à bord magnétique et SMS : 2,50€.
• Forfait antipollution : 4€
• Ticket t+ vendu à l’unité : 2,50 €
• Ticket Métro Train RER vendu à l’unité à plein tarif :2,50 €
• Ticket Métro Train RER vendu à l’unité à tarif réduit : 1,25 €
• Paris Région <> Aéroports vendu à l’unité à plein tarif : 13,00 €
• Paris Région <> Aéroports vendu à l’unité à tarif réduit : 6,50 €
• Ticket Bus Tram vendu à l’unité à plein tarif : 2,00 €
• Ticket Bus Tram vendu à l’unité à tarif réduit : 1,00 €

En cas de souscription à Liberté +, voici les tarifs, avec 20% de réduction dès le premier voyage et des correspondances offertes entre les réseaux de surface (bus et tram) et ferrés (métros/RER/trains) :

• Trajet bus tram payé a posteriori plein tarif : 1,60 €
• Trajet bus tram payé a posteriori tarif réduit : 0,80 €
• Trajet métro train RER payé a posteriori plein tarif : 1,99 €
• Trajet métro train RER payé a posteriori tarif réduit : 0,99 €
• Trajet aéroport payé a posteriori plein tarif : 13,00 €
• Trajet aéroport payé a posteriori tarif réduit : 6,50 €