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À Vitry-sur-Seine, des exosquelettes robotisés pour réduire la pénibilité du travail

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Ces exosquelettes de la deep-tech allemande German Bionic sont capables de compenser près d'une quarantaine de kilos de charge. © ISOR Group

Si la technologie est parfois accusée de détruire des emplois, elle peut aussi améliorer les conditions de travail de certains salariés. Illustration sur le site d'essais ferroviaires de la SNCF à Vitry-sur-Seine où le groupe ISOR, entreprise spécialisée dans le domaine de la propreté industrielle et des services associés, équipe ses employés d'exosquelettes robotisés connectés […]

Si la technologie est parfois accusée de détruire des emplois, elle peut aussi améliorer les conditions de travail de certains salariés. Illustration sur le site d'essais ferroviaires de la SNCF à Vitry-sur-Seine où le groupe ISOR, entreprise spécialisée dans le domaine de la propreté industrielle et des services associés, équipe ses employés d'exosquelettes robotisés connectés de la deep-tech allemande German Bionic (qui développe et fabrique depuis 2018 ce matériel pour l'industrie, la logistique et le secteur de la santé). Engagé dans une démarche de qualité de vie au travail (QVT), et de prévention des risques professionnels, ce groupe, qui emploie 10 500 collaborateurs, a recours à des solutions innovantes pour réduire la pénibilité du travail de ses opérateurs, prévenir les troubles musculo-squelettiques (TMS) et favoriser un environnement de travail plus sûr.

« Maintenant, je ne pourrais plus m'en passer »

Sur le site de Vitry, deux exosquelettes sont ainsi utilisés quotidiennement par 4 opérateurs de l'entreprise (avec un système de rotation selon les besoins). Des opérateurs qui ont bénéficié d'une formation pour maîtriser le fonctionnement de ces appareils et identifier leurs bénéfices mais aussi leurs limites. Ces exosquelettes sont capables de compenser près d'une quarantaine de kilos de charge « en effectuant un suivi de chaque mouvement et en donnant des indications sur la posture optimale en temps réel, grâce à une IA intégrée qui recueille et analyse les données liées aux déplacements des opérateurs », explique la deep-tech allemande.

« Au début, j'avais un peu d'appréhension, mais finalement c'est très léger et facile à mettre. Maintenant, je ne pourrais plus m'en passer sur certaines prestations », témoigne Kadi, un agent de service d'ISOR Group. « Avant, j'avais souvent mal au dos en fin de journée, surtout sur les tâches répétitives. Depuis que j'utilise l'exosquelette, je sens vraiment la différence : je force moins, et je termine mes journées sans douleur », abonde l'un de ses collègues.

Un argument pour le recrutement

Il faut dire que ces agents interviennent sur des opérations de manutention physiquement exigeantes, comme la charge et la décharge de palettes contenant des gueuses de lestage de 20 à 25 kg chacun (soit jusqu'à 600 kg par palette), le transport de sacs de sable de 30 kg, le déplacement de meubles de bureau entre bâtiments sans ascenseur ou encore le port d'élingues de 25 kg. Ils assurent également le transport, le déplacement et le rangement de palettes, ainsi que la manutention d'ordures. Ces exosquelettes allègent ainsi la pénibilité de ces opérations de manutention (améliorant dans le même temps la productivité des opérateurs) et préviennent les risques lombaires et les TMS liés au levage et au port de ces charges, réduisant ainsi les risques de blessures ou, pire, d'accidents (et donc les arrêts de travail).

« Ça réduit la pénibilité et ça motive les agents, parce qu'ils voient qu'on investit pour leur confort », constate le chef d'agence ISOR Group IDF Est.  Ces exosquelettes constituent ainsi également un atout en termes de recrutement, et une réponse à la pénurie de main-d'œuvre que peuvent rencontrer certains métiers caractérisés par leur pénibilité.

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