Créteil va accueillir la plus grande station d’hydrogène renouvelable en France

Permettre à de nombreux véhicules de rouler grâce à... des déchets ménagers. C'est ce que prévoit la plus grande station de production et de distribution d'hydrogène renouvelable en France dont la construction a débuté à Créteil. Un projet porté par le Syndicat mixte de traitement des déchets urbains du Val-de-Marne (SMITDUVM), Suez (qui le finance en majorité), la société d'économie mixte SIPEnR (filiale du SIPPEREC) et la Banque des Territoires avec le soutien de l'Union européenne, de la Région Ile-de-France et de l'ADEME, dont la première pierre a été posée ce lundi 10 juin, sur un terrain voisin de l'Unité de Valorisation Energétique (UVE) des déchets du SMITDUVM (exploitée par Suez) où cette future station de production et de distribution d'hydrogène va sortir de terre. Unité de Valorisation Energétique à laquelle la future centrale sera raccordée puisqu'elle utilisera l'électricité produite à partir de la combustion des déchets ménagers des 19 communes membres du SMITDUVM pour produire son hydrogène renouvelable par électrolyse de l'eau.

Une tonne d'hydrogène renouvelable par jour

Le chantier de construction de cette centrale doit durer un an. Cette station, construite et exploitée par la société H2 Créteil (réunissant Suez, SIPEnR, et la Banque des Territoires), produira ainsi, dès 2025, une tonne d'hydrogène renouvelable par jour à partir de la valorisation énergétique des déchets. Production qui devrait être doublée à terme.

Une énergie renouvelable pour qui ? Pour alimenter les flottes de véhicules lourds publics et des collectivités (bus, bennes à ordures ménagères, poids lourds, véhicules utilitaires...) ainsi que les véhicules légers des particuliers. La situation géographique de cette station (à proximité de l'A86, des RN 6 et RN 406, de nombreuses zones commerciales et à une douzaine de kilomètres seulement de Paris) est aussi est aussi considérée comme un atout pour développement de la mobilité hydrogène. La production et la distribution de cet hydrogène d'origine renouvelable, annoncé à un prix aussi compétitif que celui du diesel, permettra d'éviter l'émission d'environ 1 500 tonnes d'équivalent CO₂ par an.

« Une des clés de la transition énergétique »

« L'hydrogène est une des clés de la transition énergétique, estime le maire (PS) de Créteil Laurent Cathala. En remplaçant les énergies fossiles, cette énergie permettra d'alimenter des véhicules sans rejeter de gaz à effet de serre et sans polluer l'air que l'on respire. Cette synergie locale permettra de maximiser l'intérêt écologique de l'hydrogène produit, fera progresser notre indépendance énergétique et permettra de créer de nombreux emplois d'avenir au sein de notre ville et de notre territoire. »