Dix nouvelles mesures pour la sécurité des femmes dans les transports en commun

Si les mesures de sécurité dans les transports ont été renforcées ces dernières années, elles se révèlent encore insuffisantes. À l'occasion de la journée de mobilisation contre les violences faites aux femmes dans les transports organisée mardi par la Région, sa présidente (LR) Valérie Pécresse a ainsi annoncé un renforcement des moyens avec dix mesures ou projets de mesures concrètes.

Accroître les effectifs de sécurité

« Nous allons doubler les effectifs de la Brigade Régionale des Transports, pour passer de 100 à 200 agents d'ici fin 2027 », a indiqué l'élue qui appelle le gouvernement à augmenter d'autant les effectifs de la Police Régionale des Transports (aujourd'hui 1 350) « parce que la sécurité publique est d'abord une compétence de l'Etat ». « Nous financerons une augmentation de 60 % du nombre de journées de présence de réservistes de la police et de la gendarmerie pour atteindre 10 000 journées », indique la présidente de la Région.

Renforcer l'efficacité des numéros d'alerte 

Pour encourager l'utilisation du 3117 (numéro d'alerte) et de son pendant SMS (31177), un travail de communication va être engagé. Ces numéros seront inscrits sur les nouveaux Pass Navigo d'ici fin 2026, à côté de chaque borne d'appel ou signal d'alarme, et rappelés en soirée sur les écrans à bord de certains trains. « Nous veillerons au renforcement des procédures d'intervention et de la formation des écoutants, surtout pour les « cas limites » comme des femmes qui se sentent suivies », ajoute Valérie Pécresse. Et « pour les victimes, les appels seront géolocalisés et elles seront rappelées systématiquement dans les 24 heures pour s'assurer qu'elles déposent plainte rapidement et conserver les preuves de la vidéoprotection ».

Mobiliser les témoins 

La Région entend également mobiliser davantage les témoins de violences ou d'agressions en lançant, l'an prochain, une grande campagne de communication dans les transports : « Je suis témoin, j'agis, et j'utilise le 3117/31177 ».

Une application « voyage duo »

Ile-de-France Mobilités, l'autorité organisatrice des transports, va référencer aussi sur son site une application (« voyage duo ») qui permettra aux femmes de trouver des « compagnes de route » pour ne plus voyager seules.

« Zones d'attente partagées »

« Nous poursuivrons et généraliserons les expérimentations, comme celle des Zones d'attente partagées », annonce Valérie Pécresse. « Il s'agit d'un espace signalé sur le quai pour inciter les voyageurs à ne pas s'isoler en cas d'attente sur un quai presque vide. Il est situé à côté d'une borne d'appel d'urgence, vidéoprotégé avec un retour image des caméras sur le quai pour dissuader les agresseurs », explique l'élue.

De nouveaux « lieux sûrs »

De nouveaux « lieux sûrs » pour accueillir les personnes se sentant menacées devraient également ouvrir dans et autour des gares grâce à des partenariats avec des commerces et lieux publics.

Former aux bons gestes 

Pour « armer » les femmes face aux situations de danger, un module de formation aux techniques des « 5D » (distraire, documenter, diriger, déléguer et dialoguer) et autres bonnes réactions va être construit, avec des ateliers de sensibilisation. Il sera diffusé auprès des lycéens, des étudiants, des apprentis, des collectivités et des entreprises. Cette formation pourrait être confiée au Centre Hubertine Auclert.

Vidéoprotection « intelligente »

Valérie Pécresse souhaite aussi avoir recours à la vidéoprotection algorithmique ou « vidéoprotection intelligente » pour sécuriser davantage les transports du quotidien. Une proposition de loi sur la vidéoprotection algorithmique a été déposée à l'Assemblée par le député (Droite Républicaine) des Hauts-de-Seine Jean-Didier Berger et au Sénat par la sénatrice centriste des Hauts-de-Seine Isabelle Florennes, et est déjà cosignée par une trentaine de parlementaires.

« Dépourvue de reconnaissance faciale, elle permettra de détecter tous les actes de violence en temps réel partout sur le réseau, de remonter l'information immédiatement et d'empêcher des crimes, pas seulement de les élucider après coup », met en avant la présidente de la Région estimant que sur ce sujet « il ne faut plus tergiverser ».

Dépôt de plaintes en ligne

Autre mesure ne dépendant pas de la volonté de la Région ou d'Ile-de-France Mobilités, le dépôt de plaintes en ligne est aussi défendue par Valérie Pécresse. « L'État doit enfin ouvrir cette possibilité pour les victimes, pour permettre de lancer les procédures sans avoir à se déplacer », plaide l'élue, rappelant que « les agressions ont souvent lieu le soir au moment où les femmes entament leur deuxième journée à la maison » et qu'« elles sont trop nombreuses à renoncer à porter plainte ou à le faire trop tardivement ».

Marches exploratoires

Enfin, à travers un bilan annuel, Ile-de-France Mobilités va rendre publiques les propositions pour sécuriser l'espace public issues des marches exploratoires organisées par les opérateurs de transports avec des panels de voyageuses sur les lignes du réseau.