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Des cabines non-mixtes pour le téléphérique Câble C1 ?

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Le Câble C1 reliera Créteil à Villeneuve-Saint-Georges en passant par Valenton et Limeil-Brévannes. © DR

C'est ce que suggère Nadège Abomangoli, la députée (LFI) de 10e circonscription de la Seine-Saint-Denis et nouvelle première vice-présidente de l'Assemblée nationale, qui a qualifié sur X de « nid à agressions sexuelles » le premier téléphérique urbaine de la région qui entrera en service le 13 décembre prochain pour relier Créteil à Villeneuve-Saint-Georges (en […]

C'est ce que suggère Nadège Abomangoli, la députée (LFI) de 10e circonscription de la Seine-Saint-Denis et nouvelle première vice-présidente de l'Assemblée nationale, qui a qualifié sur X de « nid à agressions sexuelles » le premier téléphérique urbaine de la région qui entrera en service le 13 décembre prochain pour relier Créteil à Villeneuve-Saint-Georges (en moins de 20 minutes) en passant par Valenton et Limeil-Brévannes. Une position et proposition fraîchement accueillies par Valérie Pécresse, la présidente (LR) de la Région et d'Ile-de-France Mobilités, qui s'est dite « consternée ».

« La LFI découvre les problèmes de sécurité dans les transports, pas nous », rétorque l'élue rappelant que « toutes les cabines du téléphérique Câble 1 seront vidéoprotégées ». Et si la vidéoprotection n'offre pas un rempart physique aux agressions, les 105 cabines du téléphérique « disposeront d'un bouton pour alerter les agents » et « il y aura du personnel dans toutes les stations afin de garantir la sécurité de tous et de toutes », assure la présidente de l'autorité organisatrice des transports francilieens. « Il est vrai que la gauche a, pendant 17 ans, voté contre toute vidéoprotection dans les rames des transports en commun, et le RN contre le bouclier de sécurité régional », tacle l'élue défendant la position de sa majorité régionale qui a fait « le choix de la sécurité ».

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