Énergies renouvelables : un équipement « sans précédent en France » inauguré à Créteil

Au terme de 12 mois de travaux, la plus grande station de production et de distribution d'hydrogène renouvelable de France alimentée en ligne directe par une Unité de Valorisation Energétique (UVE) a été inaugurée mardi à Créteil. Raccordée à l'incinérateur du Syndicat mixte de traitement des déchets urbains du Val-de-Marne (SMITDUVM), qui traite les déchets ménagers des 19 communes du département (*) dont la valorisation permet déjà la production de chaleur pour le réseau de chauffage urbain de Créteil et de Maisons-Alfort et d'électricité, cette nouvelle unité va produire de l'hydrogène renouvelable à partir de déchets ménagers et offrir une nouvelle solution énergétique pour la mobilité verte du Val-de-Marne et, plus largement, de la région.

Soutenu et financé par l'ADEME, la Région et la Commission Européenne, ce projet est porté par le SMITDUVM et la société H2 Créteil, réunissant Suez (qui exploite l'UVE de Créteil), la SIPEnR (filiale du Sipperec) et la Banque des Territoires. Il consiste, concrètement, à utiliser l'électricité produite à partir de la combustion des déchets ménagers de l'UVE, pour produire, grâce au procédé d'électrolyse de l'eau, une tonne d'hydrogène renouvelable par jour. Une capacité de production quotidienne qui pourra être doublée à terme pour être portée à deux tonnes.

1 500 tonnes d'équivalent CO₂ économisées chaque année

La mise en service de cette station « H2 Créteil » est prévue au mois d'octobre. Elle alimentera alors en hydrogène les véhicules de la ligne de bus 103 (exploitée par la RATP pour le compte d'Ile-de-France Mobilités), des bennes à ordures ménagères du territoire Grand Paris Sud Est Avenir et de territoires limitrophes mais aussi des véhicules de particuliers à qui elle sera accessible 24h/24 et 7j/7. Sa situation géographique, à proximité immédiate de grands axes routiers (A86, RN 6 et RN 406) et de nombreuses zones commerciales, et à une douzaine de kilomètres de Paris, sera un atout pour sa fréquentation mais aussi pour la distribution de l'hydrogène produit sur place qui pourra être exporté vers d'autres stations de distribution de la région. « Ce projet sera l'un des premiers à produire localement un hydrogène d'origine renouvelable, à un prix aussi compétitif que celui du diesel », souligne le groupe Suez. Et « il permettra d'éviter l'émission d'environ 1 500 tonnes d'équivalent CO₂ par an, soit l'équivalent de 17 bus thermiques ».

Par sa taille et sa nature, « la mise en service de la station H2 Créteil est l'aboutissement d'un projet inédit  », déclare Xavier Girre, le directeur général de Suez. Richard Curnier, le directeur régional de la Banque des Territoire, vante, lui, « un projet exemplaire pour la transition énergétique en Ile-de-France », rappelant que « cette infrastructure innovante contribuera à la baisse de émissions de CO₂ des transports, publics comme privés ». « Sans précédent en France, cet équipement ne sera pas seulement novateur en termes d'économie circulaire, appuie Axel Urgin, le président du SMITDUVM. Il a aussi vocation à rappeler combien le développement durable, loin d'être un frein ou une contrainte, peut être un formidable atout pour les acteurs économiques privés, dès lors qu'ils s'inscrivent, comme l'a fait le groupe Suez, dans une vision de moyen et long terme, indispensable à la réindustrialisation de la France ».

« Une étape majeure pour Créteil »

« L'inauguration de cette station d'hydrogène renouvelable marque une étape majeure pour Créteil et pour l'ensemble du territoire de Grand Paris Sud Est Avenir, estime pour sa part Laurent Cathala, le maire (PS) de Créteil et président du territoire. En valorisant localement l'énergie issue de nos déchets, nous démontrons que la transition écologique se construit ici, concrètement, grâce à l'innovation et à la coopération entre collectivités, acteurs publics et entreprises. »

Et pour l'élu, « cette station est bien plus qu'une infrastructure : elle illustre une stratégie de long terme visant à produire une énergie propre et compétitive ». Car « en remplaçant progressivement les énergies fossiles, l'hydrogène permettra d'alimenter bus, bennes de collecte et véhicules utilitaires, réduisant ainsi les émissions polluantes, contribuant à améliorer la qualité de l'air et diminuant notre empreinte carbone », explique-t-il.

Et de rappeler que « Créteil a fait le choix d'un modèle énergétique ambitieux, déjà visible à travers le développement de la géothermie et d'un réseau de chaleur urbain alimenté à plus de 80 % par des énergies renouvelables, permettant aux habitants de bénéficier d'une énergie à un prix maîtrisé ». Et ce nouveau projet « renforce notre autonomie énergétique tout en créant de nouvelles opportunités économiques ».

(*) : L'Unité de Valorisation Energétique (UVE) de Créteil traite les déchets ménagers de Bry-sur-Marne, Champigny, Fontenay-sous-Bois, Nogent-sur-Marne, Le Perreux-sur-Marne, Saint-Maur-des-Fossés, Villiers-sur-Marne, Alfortville, Boissy-Saint-Léger, Bonneuil, Chennevières, Créteil, La Queue-en-Brie, Le-Plessis-Trévise, Limeil-Brévannes, Noiseau, Ormesson, Sucy-en-Brie et Villeneuve-Saint-Georges.