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Plus de policiers municipaux dans les transports en commun à Paris

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C'est dans les bus et les tramways que la fraude est la plus pratiquée. © FC

C'est dans les bus et les tramways que la fraude est la plus pratiquée. © FC

Plus de policiers municipaux dans les transports en commun à Paris

C'est ce que permet une convention que viennent de signer Ile-de-France Mobilités, la RATP et la Ville de Paris. Une convention qui autorise les policiers municipaux de la capitale à emprunter gratuitement les lignes de bus et de tramway sur le territoire de la ville.

Lorsqu'ils sont en service et en tenue, ces policiers municipaux « peuvent désormais accéder et utiliser les transports en commun dans le cadre de leurs missions, intervenir et constater les infractions relatives à la police des transports, comme les incivilités ou les outrages envers un agent verbalisateur, les outrages sexistes et sexuels, ou lutter contre les phénomènes de bandes et rixes », explique Ile-de-France Mobilités. L'initiative n'est pas tout à fait nouvelle. L'été dernier, pendant les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, Valérie Pécresse, la présidente (LR) de la Région, avait demandé aux services d'Ile-de-France Mobilités d'autoriser l'accès gratuit de ces agents de police municipale à ce même réseau de surface.

Le dispositif est désormais officialisé et entériné comme il l'est déjà dans dix autres communes de la région : à L'Haÿ-les-Roses (Val-de-Marne) et Antony (Haut-de-Seine) depuis 2024 et, depuis quelques mois, à Bourg-la-Reine, Châtillon (Hauts-de-Seine), Rungis (Val-de-Marne), Les Pavillons-sous-Bois (Seine-Saint-Denis), Saint-Germain-en-Laye (Yvelines), Palaiseau (Essonne), Sannois (Val-d'Oise) et Montereau-Fault-Yonne (Seine-et-Marne) où les policiers municipaux de ces communes peuvent effectuer des patrouilles dans les transports en commun. Un dispositif amené à s'étendre encore puisque « d'autres conventions de partenariat sont en cours de finalisation », annonce Ile-de-France Mobilités.

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