La Ville d’Antony acquiert une partie du stade de l’US Métro

Le mythique stade de l'US Métro (Union Sportive Metropolitaine des Transports) a changé de mains. La Ville d'Antony a acquis, le 17 décembre dernier, une partie de cet emblématique complexe sportif construit entre 1928 et 1938 par la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (ancêtre de la RATP) à la Croix-de-Berny, au nord de la commune. Site où s'est épanoui le club historique de la RATP qui a compté dans ses rangs des sportifs sélectionnés aux Jeux Olympiques et des champions du monde. La RATP ayant souhaité vendre sa partie sud (la partie nord a été cédée à l'association sportive JSCPO), la Ville s'est portée acquéreur de cet espace de 6,5 hectares.

Imaginé par Gaston Vrolixs, l'ingénieur en chef de la RATP, ce complexe sportif a disposé, dès les premières années de sa création, d'installations pouvant accueillir des compétitions nationales : un gymnase, une piscine extérieure, des terrains de football, de rugby, de hockey et de tennis, et, plus tard, un fronton de pelote basque, une piste d'athlétisme (avec une tribune de 3 000 places) ou encore un vélodrome (pouvant accueillir 10 000 spectateurs) « semblable à celui de la piste Vigorelli de Milan », rappelle la Ville. Un complexe qu'il a fallu entretenir. « En 2012-2013, la cession des terrains situés au sud du parc des sports a permis à la RATP de moderniser ses installations afin d'en préserver la qualité. Cependant, au cours des trente dernières années, le stade a progressivement été délaissé par la RATP », explique la Ville.

En acquérant sa partie sud, la mairie reprend la gestion du site. « Nous avons estimé que ce stade devait conserver sa vocation sportive, non seulement en raison de son passé historique, mais aussi parce qu'il bénéficie d'un emplacement privilégié et offre de grandes perspectives pour l'avenir du sport à Antony », justifiait le maire (LR) Jean-Yves Sénant lors du conseil municipal de juin 2024. L'acquisition du stade permet en effet d'offrir aux habitants des espaces sportifs de proximité « qui leur manquaient au nord de la commune », reconnaît la Ville. « L'initiative vise aussi à augmenter le nombre de terrains et de salles disponibles pour répondre aux besoins croissants des associations sportives locales », ajoute la mairie.

Car la Ville vient ainsi d'acquérir deux gymnases de plus de 800 m² pour la pratique des sports en intérieur, de trois terrains (deux en gazon et un en synthétique) pour la pratique de sports collectifs (football, rugby), d'une piste d'athlétisme, d'un trinquet pour la pelote basque, d'un bâtiment abritant une salle multi activité, d'un dojo et d'une salle de musculation, et d'un stand de tir. « La municipalité s'emploiera à rénover progressivement l'équipement », annonce cette dernière qui envisage notamment la transformation des terrains engazonnés en terrains synthétiques « plus résistants aux intempéries et nécessitant moins d'entretien ». Quant aux 7 sections de l'US Métro, elles rejoignent les 41 clubs sportifs soutenus par la Ville.