Saint-Ouen réduit la vitesse de circulation en ville à 30 km/h

Les automobilistes vont devoir lever le pied. A Saint-Ouen, la limitation de la vitesse de circulation passe à 30 km/h dans l'ensemble de la ville, à l'exception de trois axes départementaux : la RD1, le boulevard Victor Hugo/Jean-Jaurès et l'avenue Michelet. La mesure a été adoptée et l'arrêté municipal signé le 12 décembre, lors d'un conseil municipal extraordinaire consacré « à l'apaisement et au partage de l'espace public ». Un conseil municipal extraordinaire faisant suite au décès de Paul Varry, ce cycliste engagé qui résidait dans la commune, renversé par un automobiliste alors qu'il circulait à vélo dans les rues du VIII^e arrondissement de Paris, le 15 octobre dernier.

En réduisant la limitation de vitesse, la Ville souhaite favoriser des déplacements sécurisés pour tous les usagers, notamment les cyclistes et les piétons. « Cette mesure est destinée à améliorer le partage de l'espace public et une cohabitation apaisée entre les différents usagers - automobilistes, cyclistes, et piétons », justifie ainsi la municipalité qui prévoit d'autres actions encore pour renforcer la sécurité des cyclistes, des utilisateurs de trottinettes et des piétons. Notamment des actions de prévention via des ateliers de sensibilisation ou une action pédagogiques sur le « savoir rouler ». Prévention mais aussi sanction puisque « la police municipale et la police nationale renforceront la verbalisation des infractions mettant en danger les piétons et les cyclistes », prévient la commune. De nouvelles obligations s'appliqueront en outre aux entreprises réalisant des travaux sur l'espace public. Elles devront par exemple systématiquement mettre en place une voie vélo provisoire pour sécuriser la circulation des cyclistes.

« Enjeu écologique et de santé publique », le développement des mobilités douces compte parmi les objectifs de la mairie. Cela passe par des aménagements structurants visant à offrir aux usagers un réseau cyclable sécurisé ou encore la multiplication des stations Vélib', avec la création de trois nouvelles stations prévue à l'horizon 2025-2026. Stations qui compléteront les 8 ouvertes depuis 2020. La création de nouvelles places de stationnement vélo est aussi prévue dans tous les quartiers. Enfin, un « effort particulier » sera porté sur l'entretien des pistes cyclables et trottoirs pour garantir « un usage sécurisé et confortable ». Et la commune a déjà fait du chemin. « En 2020, la Ville comptait 800 mètres de pistes cyclables et zéro stations Vélib'. Aujourd'hui elle compte 10 km de pistes cyclables et 8 stations Velib' qui seront 12 dès 2026 », compare la mairie.