Un centre de commandement unique pour les lignes B et D du RER en 2030

Les RER B et D vont disposer d'un centre de commandement unique (CCU). Le conseil d'administration d'Ile-de-France Mobilités, l'autorité organisatrice des transports en commun franciliens, a approuvé une convention de financement relative à l'acquisition foncière du terrain de la Plaine Saint-Denis qui accueillera ce Centre de commandement unique (CCU) devant être opérationnel à l'horizon 2030. Un financement de 46,9 millions d'euros partagé entre la Région (49% dans le cadre du Contrat de plan Etat-Région), l'Etat (21%), Ile-de-France Mobilités (20%) et SNCF Réseau (10%).

Ce centre de commandement unique « sera décisif pour éviter les incidents en cascade, réduire la durée des incidents et fiabiliser l'information voyageurs en cas de situation perturbée », estime Ile-de-France Mobilités. Sa création est l'une des 14 mesures prioritaires d'un plan d'actions pour l'amélioration du service aux usagers du RER B élaboré suite à un audit du fonctionnement de la ligne commandé et lancé en février 2023 par Ile-de-France Mobilités, en réponse à des dégradations de la ponctualité. « La mise en oeuvre des premières mesures a déjà permis de rétablir la ponctualité de ligne avec une hausse de 3 points entre 2023 et octobre 2024 (85,5% contre 88,5%) », souligne l'autorité organisatrice des transports.

Regrouper pour mieux coordonner

Et le service aux usagers de cette ligne, transportant jusqu'à un million de passagers par jour (la deuxième ligne la plus fréquentée du réseau après le RER A), doit encore être optimiser grâce au futur Centre de commandement unique des RER B et D qui, comme son nom l'indique, regroupera en un même lieu les différents opérateurs et acteurs en charge de leur exploitation pour améliorer leur coordination. Des intervenants aujourd'hui répartis sur cinq sites principaux : le CCU Denfert (occupé par la RATP et SNCF Réseau et Transilien), le Poste de Commandement à Distance (PCD) de Saint Denis, le Centre Opérationnel de Gestion des circulation (COGC) Paris-Nord, le centre Henri Lang et le Poste Commandement à Distance (PCD) de Vigneux (occupés par SNCF).

Les agents circulation, régulateurs, agents Information Voyageurs ou encore les agents gérant l'alimentation électrique dispatchés sur ces sites rejoindront à terme le nouveau CCU de la Plaine Saint-Denis dont la maîtrise d'ouvrage a été confiée à SNCF Réseau. Centre de commandement unique qui permettra « d'aider à la décision grâce à une vision centralisée des deux lignes RER et à la bonne circulation de l'information entre les différents acteurs professionnels », « 'assurer une meilleure réactivité en situation perturbée ou de crise » et « d'améliorer la cohérence, la pertinence et la réactivité de l'Information Voyageurs », énonce Ile-de-France Mobilités. Le début des travaux est prévu l'an prochain. Quant au coût global du projet, il est estimé à 150 millions d'euros.