La galère continue pour les usagers des bus de grande couronne

Ce lundi 4 novembre, jour de rentrée scolaire, au moins 170 bus ont été supprimés sur les réseaux de Cergy-Pontoise Confluence, Vélizy Vallées, Centre et Sud Yvelines, Saint-Quentin-en-Yvelines, Haut Val d'Oise, Paris Saclay, Val d'Yerres Val de Seine, Provinois Brie et Seine, Roissy Est et Essonne Sud Ouest, dénoncent les élus régionaux de la Gauche Communiste Écologiste et Citoyenne qui pointent depuis des semaines « d'importants dysfonctionnements » sur le réseau et livrent régulièrement des décomptes des suppressions de bus pour mettre en lumière le phénomène.

Des dysfonctionnements dus à des « problèmes d'exploitation », des pannes de matériel ou encore un manque d'effectif, dont l'ampleur pourrait être plus importante. Les 170 suppressions de bus encore recensées lundi « ne sont pas exhaustives, il s'agit un minimum », précisent ainsi les élus de gauche dont le décompte s'appuie sur l'information voyageurs de 10 opérateurs concernés sur les 36 que compte la grande couronne. « Plusieurs réseaux ne publient pas d'information voyageurs malgré les obligations imposées par le contrat qui les lient à Ile-de-France Mobilités », dénoncent ces conseillers régionaux pour qui « l'information voyageurs semble également être moins régulière sur les réseaux les plus concernés par les suppressions, à l'exception de ceux de Cergy-Pontoise et de Paris Saclay ». A cela s'ajoute le fait que « la quasi-totalité des réseaux de bus de grande couronne ne publient plus d'information voyageurs après 20 heures ». Sans compter que leurs décomptes ne prennent pas en compte les courses supprimées en raison des intempéries ou d'un « incident d'exploitation » (une quinzaine dénombrée lundi).

Pour Céline Malaisé, la présidente du groupe d'opposition, « cette situation est directement liée à la mise à la concurrence à bas coût orchestrée depuis 2021 ». Avec les autres membres de son groupe, elle demande une nouvelle fois à Ile-de-France Mobilités « des mesures d'urgence, l'audition des opérateurs ainsi que le remboursement des abonnements des usagers concernés ». « Il serait inacceptable que cette situation en grande couronne reste sans réaction », estime l'élue régionale. D'autant que « ces suppressions entrent en contradiction avec les promesses de l'autorité organisatrice et des opérateurs qui promettaient, fin septembre, des améliorations pour début octobre ». Or, « début novembre, il n'en est rien ! », constate Céline Malaisé.