La construction du futur premier téléphérique urbain francilien a franchi une nouvelle étape

Si des projets d’amélioration des transports en commun franciliens ont été boostés pour être livrés à temps pour les JO, ce n’est pas le cas du Câble C1, le futur premier téléphérique urbain de la région, qui reliera à Créteil à Villeneuve-Saint-Georges en passant par Valenton et Limeil-Brévannes, via cinq stations. Mais le projet avance. En témoignent, l’installation de la quasi-totalité de ses pylônes et le déroulage des premiers mètres du câble sur la section qui reliera les stations Pointe du Lac (Créteil) et Limeil-Brévannes.

« Après une période de préparation en mai et les opérations de déroulage des câbles sur les pylônes entre juin et juillet, la dernière étape pour réunir les deux extrémités du câble, « l’épissure », a été réalisée avec succès le 16 juillet sur la première section du téléphérique », rapporte Ile-de-France Mobilités, maître d’ouvrage du projet. L’opération a permis d’installer 3 600 mètres de câble entre Créteil et Limeil-Brévannes. Une opération « très technique et minutieuse, qui sera réitérée à deux reprises l’hiver prochain pour couvrir la totalité du tracé », annonce l’autorité organisatrice des transports en commun franciliens.

Le Câble C1 sera équipé d’un câble « haut de gamme de nouvelle génération », composé de fils métalliques (« torons ») entrelacés de profilés synthétiques noirs. « Cette conception rend le câble presque lisse réduisant drastiquement les vibrations et le bruit émis par le passage des cabines, mais aussi le rendant plus robuste », explique Ile-de-France Mobilités. Un câble qui soutiendra 105 cabines. Lesquelles transporteront quotidiennement 11 000 voyageurs à la mise en service du téléphérique prévue l’an prochain.