Fermeture de l’A13 : pas de gratuité de l’A14 mais un soutien financier au covoiturage

Alors que les usagers de la route doivent encore composer avec les difficultés qu'engendre la fermeture de l'A13 entre Paris et Vaucresson, et ce, jusqu'au 11 mai dans le meilleur de cas, l'option de la gratuité de l'autoroute A14, défendue par plusieurs élus comme la présidente (LR) de la Région Valérie Pécresse, le maire (DVD) de Saint-Cloud Eric Berdoati ou encore le député (Renaissance) des Yvelines Karl Olive, a été balayée par le ministre des Transports Patrice Vergriete. Si la fermeture de l'A13 a immanquablement entraîné le report d'une partie de son trafic sur d'autres axes, « les études réalisées par les services de l'Etat ont conclu qu'une gratuité de l'autoroute A14 contribuerait à dégrader la situation, en aggravant la saturation de l'ouvrage ainsi qu'en étendant de part et d'autre les zones de congestion », affirme le ministère qui défend « une optimisation de l'usage des infrastructures routières, en complément des changements de comportement des automobilistes ».

Des automobilistes invités à adopter le covoiturage. Et pour les convaincre, le ministère mise sur une incitation financière : la prise en charge par l'Etat de 50 % du péage de l'A14 pour les covoitureurs. « L'Etat prendra en charge la facturation des véhicules légers transportant au moins 2 passagers sur la base non pas de la classe 1 mais du tarif de la classe 5 (moto) : le péage sera ainsi ramené de 10,60 euros à 5,40 euros », détaille le ministère qui précise que « ce dispositif sera mis en place à partir du 6 mai et sera valable, aux heures de pointe, de 7h à 10h dans le sens Province/Paris et de 16h à 20h dans le sens Paris/Province, du lundi au vendredi, hors jours fériés, jusqu'à la réouverture des sections (en particulier jusqu'au 10 mai inclus dans le sens Province/Paris) ».

Un partenariat a également été mis en place avec les plateformes de covoiturage pour proposer des mesures promotionnelles dès à présent et jusqu'à la réouverture de l'A13. BlablaCar Daily proposera ainsi la gratuité pour les passagers sur les trajets du quotidien en Ile-de-France, tandis que Karos proposera pour les passagers la gratuité pour tous les trajets en Ile-de-France dans la limite de 30 km et un prix plancher de minimum 1,50 euro par passager pour le conducteur. De son côté, Ynstant annonce un triplement de sa contribution pour un conducteur à chaque trajet rendu disponible en covoiturage instantané, en plus du partage de frais avec le passager. « Une fois le trajet proposé, le conducteur pourra être contacté par des passagers intéressés et présents sur son trajet », indique le ministère des Transports qui ajoute que « ces incitations viendront s'ajouter au soutien au covoiturage proposé habituellement par Ile de France Mobilités ».