Gare du Mesnil-Amelot. En référence à la proximité de l'aéroport de Roissy, l'artiste Esther Stocker a imaginé une œuvre illustrant la légèreté et l'envol avec des sculptures en métal figurant de grands avions en papier suspendus au plafond de cette gare conçue par l'architecte Benoît Le Thierry d'Ennequin.
De nouvelles œuvres d'art pour les futures gares
Les gares du futur réseau de métro de banlieue abriteront des oeuvres d'art intégrées à leur architecture. Les oeuvres de « Tandems » d'artistes et d'architectes invités à y laisser parler leur créativité. Après la mise en lumière de premiers projets artistiques, lundi, à neuf mois de l'inauguration des premières gares, douze nouvelles oeuvres pérennes monumentales ont été dévoilées.
Gare de Massy Opéra. Dans cette gare conçue par l’architecte Eric Puzenat, l’artiste Sophie Calle met en scène des objets disparus liés au métro (poinçonneuse, banc, cabine téléphonique…) dans des alcôves aménagées le long des quais.
Gare du Triangle de Gonesse. L’artiste portugaise Joana Vasconcelos casse l’orthogonalité de cette gare imaginée par l’architecte Jacques Pajot en y introduisant une installation colorée, au mouvement ondulant et organique, réalisée avec un matériau traditionnel portugais : l’azulejo (carreaux de faïence décorés).
Gare de Thiais-Orly. En réponse au plafond de voûtes en croisée d’ogives de l’architecte Denis Valode, l’artiste Lyes Hammadouche suspend quatre sculptures satellitaires en forme d’horloges à l’esthétique futuriste dans le hall principal de la gare.
Gare de Satory. Au cœur de cette gare, l’architecte Corinne Vezzoni déploie un escalier « Chambord » que l’artiste Carole Benzaken pare de couleurs vives (captation étirée d’un paysage) et changeantes.
Gare du Mesnil-Amelot. En référence à la proximité de l’aéroport de Roissy, l’artiste Esther Stocker a imaginé une œuvre illustrant la légèreté et l’envol avec des sculptures en métal figurant de grands avions en papier suspendus au plafond de cette gare conçue par l’architecte Benoît Le Thierry d’Ennequin.
Gare de Chevilly-Larue. Dans cette gare dessinée par l’architecte Jérôme Brunet, le duo d’artiste Gerda Steiner et Jörg Lenzliger pose un pavement habillé d’un dessin aux couleurs vives figurant les multiples organismes peuplant le sol.
Gare de Chelles. Dans le passage de cette gare conçue par l’Atelier Schall, Emmanuelle Lainé propose une œuvre trompe-l’oeil : une anamorphose photographique mettant en scène une foule dansante sur les deux parois du couloir. Anamorphose qui s’étirera au fur et à mesure de la progression des voyageurs dans le couloir.
Gare d’Arcueil-Cachan. Vincent Mauger déforme les revêtements alignés de l’architecte Jean-Pierre Vaysse pour évoquer aussi bien des ondes que les tunnels du métro ou les voies qui se séparent et se rejoignent.
Gare de l’Aéroport Charles de Gaulle T2. Kapwani Kiwanga propose une œuvre solaire composée de rideaux métalliques dorés suspendus aux passerelles de la gare de l’architecte Daniel Jongtien.
Gare du Blanc-Mesnil. Néomie Goudal donne à la gare des architectes Jérôme Berranger et Stéphanie Vincent des airs de serre tropicale avec de la vitrophanie et une vidéo de paysage de jungle recomposé par l’artiste.
Gare de Sevran Beaudottes. L’artiste Loris Cecchini associe à cette gare imaginée par Jean-Marie Duthilleuil une structure d’aspect organique composée de fins modules d’acier semblant s’échapper du bâtiment et défier la gravité.
Gare Saint-Denis Pleyel. Dans l’atrium de cette gare conçue par l’architecte Kengo Kuma, l’artiste Prune Nourry intègre une « armée » de 108 vénus, figures universelles, inspirées des premières représentations de la femme au Paléolithique. Chacune de ces sculptures sera recouverte d’une patine de différentes terres locales. L’œuvre proposera une combinaison de huit formes associées à une gamme de 13 terres de couleurs.
Le « bouclier de sécurité » de la Région toujours menacé
