Un programme de 500 nouveaux logements à l’horizon 2030 au Val de Fontenay

C'est ce que prévoit un protocole d'accord signé vendredi dernier par la Ville de Fontenay-sous-Bois, la Société Publique Locale Marne au Bois (SPL MAB) et le groupe RATP, via sa filiale RATP Habitat (bailleur social et promoteur). Objectif : développer une offre de logements « diversifiée, durable et inclusive », dont au moins une moitié de logements sociaux familiaux, dans le quartier du Val de Fontenay. Un quartier en mutation avec l'arrivée de la ligne 15 Est du Grand Paris Express (le nouveau réseau de métro de banlieue) en 2031 et du tramway T1 mi-2030, et le vaste programme d'aménagement de 80 hectares autour du pôle gare (l'opération d'aménagement Val-de-Fontenay/Alouettes) confié à la SPL Marne au Bois. Programme visant à renouveler ce quartier qui manque notamment d'espaces verts et connaît une importante vacance de ses bureaux.

Des logements dans des bureaux

Le projet commun de la Ville, de la SPL MAB et de la RATP prévoit ainsi d'aménager 280 des 500 logements annoncés (représentant près de 28 000 m² de surface de plancher) dans des bureaux actuellement sous-occupés. « Avec une offre allant du logement social au locatif intermédiaire et à l'accession sociale à la propriété », ce projet doit permettre de favoriser la mixité sociale et les parcours résidentiels pour les habitants de la commune. Mais pas seulement puisqu'une partie de ces nouveaux logements est destinée à accueillir des agents de la RATP pour les loger à proximité de leur lieu de travail et participer de fait à « garantir la continuité du service public de transport ».

La philosophie du projet consiste à « transformer le quartier de manière durable, en privilégiant la réhabilitation du bâti, la désartificialisation des sols, la renaturation des espaces publics, et en intégrant une "boussole carbone" dans les projets », pour, in fine, « faire du Val de Fontenay un quartier exemplaire du Grand Paris, où qualité de vie, accessibilité, écologie urbaine et solidarité sociale se conjuguent pour répondre aux enjeux de demain », défendent la Ville, la RATP et la SPL Marne au Bois.